En la jornada de ayer se llevó a cabo una reúnen en el municipio de esta ciudad que contó con la participaron de las autoridades nacionales, provinciales, municipales, la multisectorial y los integrantes de la empresa TAYM, donde informaron la pronta finalización de la obra de remediación en la localidad, por lo que preocupa esta instancia ya que aún no se a finalizado con la totalidad de la remedición en la Pila 1, ni en la zona de la fundición, por lo que la veedora solicito una pronta respuesta para que se finalice con la totalidad de la obra sin poner en riesgo a la población con la contaminación.
La Ingeniera Patricia Llonch manifestó: ha dejado la comunicación oficial respecto del cierre del contrato, en condiciones de no alcance de los objetivos logrados, no se han logrado los objetivos planteados, ninguna delas pilas abiertas queda n situación de saneamiento total, hay dos que no se abrieron, hay 3 que se abrieron y quedaron incompletas y tenemos el problema que a mi más me preocupa que es el problema de la fundición, que ahora van a transmitir a las autoridades para ver si pueden logran que el saneamiento de calles y veredas de lo que son las manzanas 383 y 384 ingresen en este contrato, que en principio habían dicho que no iba a ser así, a mí me parece absolutamente irresponsable e inadmisible porque se trata de espacios públicos donde acceden niños que hoy está contaminado y más contaminado que antes de llegar.
No sé si esto sería suficiente en caso de que lo plantearan pero ciertamente es importante que lo hagan y me parce que a partir de ahora hay que reinstalar el tema multisectorial transmitirle esto a la comunidad es muy importante y agradezco que nos des esta oportunidad porque volvimos a estar en situación de no poder esperar el avance de la obra.
Hay un primer gran fracaso que es el fracaso de la consultoría de la empresa URS que hizo esta caracterización detallada de la contaminación y por lo que estamos encontrando fue muy errada con relación a los resultados estimados, esos graves errores no se corrigieron luego con cateos o estudios posteriores sino hasta proceder a meter las palas y sacar el material y ver que la contaminación seguía mucho más debajo de lo que se preveía y con otros contaminantes abajo, así que ha habido un error muy grande de la consultora y luego incapacidad para corregir esos errores.
El zinc no es más peligroso que el plomo, por el contrario el zinc es un material que forma parte del organismo de los seres humanos, está presente en ese sentido los niveles de tolerancia al zinc los efectos no son tan grande pero por supuesto que hay un límite y el limite esta excedido largamente por la cantidad de concentración de zinc que hay en las pilas, de tal manera que se requiere una remediación.
Por otro lado no hay que olvidar que la pila 2, la pila del autódromo tiene la misma cantidad de contaminantes, las mismas escorias que ante de empezar.
Hay que evaluar, estimo que nos convocaremos a una reunión para analizar un poco estas novedades y ver qué acciones se toman por lo pronto están los tres niveles del estado involucrados en este tema, la provincia, la municipalidad y la multisectorial opinaron de idéntica manera con relación a los temas y en ese sentido me da la impresión que no tendremos que ser los vecinos solos los que llevaremos adelante las gestiones.
Redacción: Demedios5 Fotos Cristian Quinto